Gorchymyn Cefnffordd Castell-Nedd — Y Fenni (A465) (Deuoli o'r Fenni i Hirwaun a'r Ffyrdd Ymuno ac Ymadael) a Ffordd Man i'r Dwyrain o Abercynon — Man i'r Dwyrain o Ddowlais (A4060), Cefnffordd Caerdydd — Glanconwy (A470) (Ffyrdd Cysylltu) 1999

1.   Daw'r priffyrdd newydd y mae'r Cynulliad Cenedlaethol yn bwriadu eu hadeiladu —

(a) ar hyd y llwybrau a ddisgrifir yn Atodlen 1 i'r Gorchymyn hwn (cyfeirir at y priffyrdd ar hyd y llwybrau yn y Gorchymyn hwn fel “y brif gefnffordd newydd”); a

(b) ar hyd y llwybrau a ddisgrifir yn Atodlen 2 i'r Gorchymyn hwn sy'n cysylltu'r brif gefnffordd newydd â phriffyrdd eraill yn y lleoedd a nodir yn yr atodlen honno (cyfeirir at y priffyrdd ar hyd y llwybrau hyn yn y Gorchymyn fel “y ffyrdd ymuno ac ymadael”); ac

(c) ar hyd y llwybrau a ddisgrifir yn Atodlen 3 i'r Gorchymyn hwn sy'n cysylltu â'r briffordd newydd bennaf â'r ffyrdd ymuno ac ymadael â'r cefnffyrdd eraill a nodir yn atodlen honno (cyfeirir at y priffyrdd ar hyd y llwybrau hyn yn y Gorchymyn fel “y cefnffyrdd cysylltu newydd”)

yn gefnffyrdd o'r dyddiad pan ddaw'r Gorchymyn hwn i rym.

2.   Dangosir llinellau canol y cefnffyrdd newydd â llinellau du trwm a dangosir y cynigion ynglŷn â'r ffyrdd ymyl cysylltiedig â llinellau gwyn bylchog ar y plan a adneuwyd.

3.   Mae'r Cynulliad Cenedlaethol yn cyfarwyddo fel a ganlyn ynglŷn ag unrhyw ran o briffordd sy'n croesi llwybr unrhyw un o'r cefnffyrdd newydd —

(a) lle gellir cynnal y briffordd ar draul y cyhoedd gan awdurdod priffyrdd lleol, cynhelir y rhan dan sylw gan yr awdurdod hwnnw; a

(b) lle nad yw'r briffordd yn briffordd y gellir ei chynnal felly ac na ellir ei chynnal o dan ddeddfiad arbennig neu oherwydd deiliadaeth, tir caeedig neu bresgripsiwn, ni fydd y Cynulliad Cenedlaethol o dan unrhyw ddyletswydd i gynnal y rhan o dan sylw,

tan, yn y naill achos neu'r llall, ddyddiad i'w bennu mewn hysbysiad a roddir gan y Cynulliad Cenedlaethol i'r awdurdod priffyrdd ar gyfer y briffordd honno. Ni fydd y dyddiad a bennir yn ddiweddarach na'r dyddiad y bydd y llwybr perthnasol yn cael ei agor ar gyfer traffig trwodd.

4.   Bydd y darnau o'r briffordd a ddisgrifir yn Atodlen 4 i'r Gorchymyn hwn ac a ddangosir â llinellau lletraws â stribedi bras ar y plan a adneuwyd yn peidio â bod yn gefnffyrdd ac fe'u dosberthir fel a ddangosir yn yr Atodlen honno o'r dyddiad y bydd y Cynulliad Cenedlaethol yn hysbysu Cynghorau Sir Rhondda Cynon Taf a Blaenau Gwent fod y cefnffyrdd newydd yn agored ar gyfer traffig trwodd.

5.   Awdurdodir y Cynulliad Cenedlaethol i adeiladu'r bont a bennir yn Atodlen 5 i'r Gorchymyn hwn fel rhan o'r brif gefnffordd newydd dros y cwrs dŵr mordwyadwy a bennir yn yr Atodlen honno.

6.   Yn y Gorchymyn hwn:

(1) Gwneir pob mesuriad pellter ar hyd llwybr y briffordd berthnasol;

(2) (i) ystyr “y plan a adneuwyd” yw'r plan sydd wedi'i rifo HA10/2 — WO131 a'i farcio “Gorchymyn Cefnffordd Castell-nedd — Y Fenni (A465) (Deuoli o'r Fenni i Hirwaun a'r Ffyrdd Ymuno ac Ymadael) a Ffordd Man i'r Dwyrain o Abercynon — Man i'r Dwyrain o Ddowlais (A4060), Cefnffordd Caerdydd — Glanconwy (A470) (Ffyrdd Cysylltu) 1999” a lofnodwyd drwy awdurdod y Cynulliad Cenedlaethol ac a adneuwyd yn Ystorfa Cynulliad Cenedlaethol Cymru, Arglawdd Curran, Caerdydd;

(ii) mae “i'r brif gefnffordd newydd” a'r “ffyrdd ymuno ac ymadael” yr ystyron a roddir iddynt yn erthygl 1 o'r Gorchymyn hwn, a phob un ohonynt yn rhan o Gefnffordd Castell-nedd — Y Fenni (A465);

(iii) ystyr “y cefnffyrdd cysylltu newydd” yw'r cefnffyrdd cysylltu y sonnir amdanynt yn erthygl 1 o'r Gorchymyn hwn ac ystyr “cefnffordd cysylltu newydd” yw un o'r priffyrdd hynny: cefnffordd Man i'r Dwyrain o Abercynon — Man i'r Dwyrain o Ddowlais (A4060); Cefnffordd Castell-nedd — Y Fenni (A465); a Chefnffordd Caerdydd — Glanconwy (A470);

(iv) ystyr “y cefnffyrdd” yw'r priffyrdd newydd y sonnir amdanynt yn erthygl 1 o'r Gorchymyn hwn;

(v) ystyr “ffordd ddosbarthiadol” fel dosbarthiad ar gyfer priffordd yw nad yw'r briffordd yn brif ffordd at ddibenion deddfiadau ag offerynnau sy'n cyfeirio at briffyrdd a ddosberthir fel prif ffyrdd ag a ddosberthir hefyd at ddibenion pob deddfiad ac offeryn arall sy'n cyfeirio at briffyrdd a ddosberthir gan y Cynulliad Cenedlaethol ac nad yw'n cyfeirio'n benodol at eu dosbarthiad fel prif ffyrdd;

(vi) ystyr “y gefnffordd” yw Cefnffordd Castell-Nedd — Y Fenni (A465).

7.   Daw'r Gorchymyn hwn i rym ar 8 Hydref 1999 a'r enw yw Cefnffordd Castell-nedd — Y Fenni (A465) (Deuoli o'r Fenni i Hirwaun a Ffyrdd Ymuno ac Ymadael) a Ffordd Man i'r Dwyrain o Abercynon — Man i'r Dwyrain o Ddowlais (A4060), Cefnffordd Caerdydd — Glanconwy (A470) (Ffyrdd Cysylltu) 1999.

Llofnodwyd ar ran yr Ysgrifennydd Cynulliad dros yr Amgylchedd a Llywodraeth Leol

D M TIMLIN

Pennaeth yr Adran Gweinyddu Ffyrdd Cynulliad Cenedlaethol Cymru

Dyddiedig 21 Medi 1999