ANNEX IV

TEST PROCEDURE FOR SPARK IGNITION ENGINES

F1 1. INTRODUCTION U.K.

F1 1.1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . U.K.

F1 1.2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . U.K.

F1 2. TEST CONDITIONS U.K.

F1 2.1. Engine test conditions U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 2.1.1. Test validity U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 2.1.2. Engines with charge air-cooling U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 2.2. Engine air inlet system U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 2.3. Engine exhaust system U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 2.4. Cooling system U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 2.5. Lubricating oil U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 2.6. Adjustable carburettors U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 2.7. Test fuel U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 2.8. Determination of dynamometer settings U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 3. TEST RUN U.K.

F1 3.1. Installation of the measuring equipment U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 3.2. Starting the dilution system and engine U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 3.3. Adjustment of the dilution ratio U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 3.4. Checking the analysers U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 3.5. Test cycle U.K.

F1 3.5.1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 3.5.1.1. Test modes and weighting factors U.K.

F1 3.5.1.2. Choosing an appropriate test cycle U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 3.5.1.3. Examples (the list is not exhaustive) U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 3.5.2. Conditioning of the engine U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 3.5.3. Test sequence U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 3.5.4. Analyser response U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 3.5.5. Engine conditions U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 3.6. Rechecking the analysers U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 1

F1 1. MEASUREMENT AND SAMPLING PROCEDURES U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 1.1. Dynamometer specification U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 1.2. Fuel flow and total diluted flow U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 1.3. Accuracy U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 1.4. Determination of the gaseous components U.K.

F1 1.4.1. General analyser specifications U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 1.4.1.1. Accuracy U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 1.4.1.2. Repeatability U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 1.4.1.3. Noise U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 1.4.1.4. Zero drift U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 1.4.1.5. Span drift U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 1.4.2. Gas drying U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 1.4.3. Analysers U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 1.4.3.1. Carbon monoxide (CO) analysis U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 1.4.3.2. Carbon dioxide (CO₂) analysis U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 1.4.3.3. Oxygen (O₂) analysis U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 1.4.3.4. Hydrocarbon (HC) analysis U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 1.4.3.5. Oxides of nitrogen (NO_x) analysis U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 1.4.4. Sampling for gaseous emissions U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 2

F1 1. CALIBRATION OF THE ANALYTICAL INSTRUMENTS U.K.

F1 1.1. Introduction U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 1.2. Calibration gases U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 1.2.1 Pure gases U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 1.2.2 Calibration and span gases U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 1.2.3 Oxygen interference check U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 1.3. Operating procedure for analysers and sampling system U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 1.4. Leakage test U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 1.5. Calibration procedure U.K.

F1 1.5.1 Instrument assembly U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 1.5.2. Warming-up time U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 1.5.3. NDIR and HFID analyser U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 1.5.4. GC and HPCL U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 1.5.5. Establishment of the calibration curves U.K.

F1 1.5.5.1. General guidelines U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 1.5.5.2. Alternative methods U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 1.6. Verification of the calibration U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 1.7. Calibration of tracer gas analyser for exhaust flow measurement U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 1.8. Efficiency test of the NO_x converter U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 1.8.1. Test set-up U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 1.8.2. Calibration U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 1.8.3. Calculation U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 1.8.4. Adding of oxygen U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 1.8.5 Activation of the ozonator U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 1.8.6 NO_x mode U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 1.8.7. Deactivation of the ozonator U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 1.8.8. NO mode U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 1.8.9. Test interval U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 1.8.10. Efficiency requirement U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 1.9. Adjustment of the FID U.K.

F1 1.9.1. Optimisation of the detector response U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 1.9.2. Hydrocarbon response factors U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 1.9.3. Oxygen interference check U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 1.10. Interference effects with CO, CO₂, NO_X and O₂ analysers U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 1.10.1. CO analyser interference check U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 1.10.2. NO_x analyser quench checks U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 1.10.2.1. CO₂ quench check U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 1.10.2.2. Water quench check U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 1.10.3. O₂ analyser interference U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 1.11. Calibration intervals U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 3

F1 1. DATA EVALUATION AND CALCULATIONS U.K.

F1 1.1. Gaseous emissions evaluation U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 1.2. Calculation of the gaseous emissions U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 1.2.1. Dry/wet correction U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 1.2.2. Humidity correction for NO_x U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 1.2.3. Calculation of emission mass flow rate U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 1.2.4. Calculation of specific emissions U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 2. EXAMPLES U.K.

F1 2.1. Raw exhaust gas data from a four-stroke SI engine U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 2.1.1. Dry/wet correction factor k_w U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 2.1.2. HC emissions U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 2.1.3. NO_x emissions U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 2.1.4 CO emissions U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 2.1.5. CO₂ emissions U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 2.1.6. Specific emissions U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 2.2. Raw exhaust gas data from a two-stroke SI engine U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 2.2.1 Dry/wet correction factor k_w U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 2.2.2. HC emissions U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 2.2.3. NO_x emissions U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 2.2.4. CO emissions U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 2.2.5. CO₂ emissions U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 2.2.6. Specific emissions U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 2.3. Diluted exhaust gas data from a four-stroke SI engine U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 2.3.1. Dry/wet correction factor k_w U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 2.3.2. HC emissions U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 2.3.3. NO_x emissions U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 2.3.4. CO emissions U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 2.3.5. CO₂ emissions U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 2.3.6. Specific emissions U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appendix 4

F1 1. COMPLIANCE WITH EMISSION STANDARDS U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 1.1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . U.K.

F1 1.2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . U.K.

F1 1.3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . U.K.

F1 1.3.1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 1.4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . U.K.

F1 1.4.1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . U.K.

F1 1.4.1.1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . U.K.

F1 1.4.1.2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . U.K.

F1 1.4.1.3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . U.K.

F1 1.4.1.4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . U.K.

F1 1.4.1.5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 1.4.1.6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 2. EMISSION DURABILITY PERIODS FOR STAGE 2 ENGINES U.K.

F1 2.1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . U.K.

F1 2.1.1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . U.K.

F1 2.1.2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . U.K.

F1 2.1.3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . U.K.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Textual Amendments applied to the whole legislation

F1 Repealed by Regulation (EU) 2016/1628 of the European Parliament and of the Council of 14 September 2016 on requirements relating to gaseous and particulate pollutant emission limits and type-approval for internal combustion engines for non-road mobile machinery, amending Regulations (EU) No 1024/2012 and (EU) No 167/2013, and amending and repealing Directive 97/68/EC (Text with EEA relevance).