Commission Decision
of 25 January 2012
on the technical specification for interoperability relating to the control-command and signalling subsystems
(notified under document C(2012) 172)
(Text with EEA relevance)
(2012/88/EU) (repealed)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Article 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Article 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Article 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Article 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Article 5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Article 6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Article 6a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Article 7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Article 7a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Article 8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Article 9 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ANNEX I . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ANNEX II . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ANNEX III
1.

INTRODUCTION
1.1.

Technical scope
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.2.

Geographical scope
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.3.

Content of this TSI
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.

SUBSYSTEM DEFINITION AND SCOPE
2.1.

Introduction
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.2.

Scope
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.3.

Application levels (ERTMS/ETCS)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.

THE ESSENTIAL REQUIREMENTS FOR THE CONTROL-COMMAND AND SIGNALLING SUBSYSTEMS
3.1.

General
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.

Specific Aspects of the Control-Command and Signalling Subsystems
3.2.1.

Safety
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.2.

Reliability and Availability
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.3.

Health
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.4.

Environmental Protection
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.5.

Technical Compatibility
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.5.1.

Engineering Compatibility
3.2.5.1.1.

Physical environmental conditions
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.5.1.2.

Railway Internal Electromagnetic Compatibility
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.5.2.

Control-Command and Signalling Compatibility.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.

CHARACTERISATION OF THE SUBSYSTEMS
4.1.

Introduction
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.

Functional and technical specifications of the Subsystems
4.2.1.

Control-Command and Signalling safety characteristics relevant to interoperability
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.1.1.

Safety
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.1.2.

Availability/Reliability
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.2.

On-board ERTMS/ETCS functionality
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.3.

Track-side ERTMS/ETCS functionality
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.4.

Mobile communication functions for railways GSM-R
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.4.1.

Basic communication function
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.4.2.

Voice and operational communication applications
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.4.3.

Data communication applications for ETCS
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.5.

ERTMS/ETCS and GSM-R air gap interfaces
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.5.1.

Radio communications with the train
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.5.2.

Eurobalise communication with the train
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.5.3.

Euroloop communication with the train
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.6.

On-Board Interfaces Internal to Control-Command and Signalling
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.6.1.

ERTMS/ETCS and Class B train protection
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.6.2.

Interface between GSM-R Radio Data Communication and ERTMS/ETCS
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.6.3.

Odometry
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.7.

Track-side Interfaces Internal to Control-Command and Signalling
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.7.1.

Functional interface between RBCs
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.7.2.

RBC/RBC
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.7.3.

GSM-R/track-side ETCS
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.7.4.

Eurobalise/LEU
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.7.5.

Euroloop/LEU
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.8.

Key Management
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.9.

ETCS-ID Management
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.10.

Track-side Train Detection Systems
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.11.

Electromagnetic Compatibility between Rolling Stock and Control-Command and Signalling track-side equipment
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.12.

ERTMS/ETCS DMI (Driver Machine Interface)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.13.

GSM-R DMI (Driver-Machine Interface)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.14.

Interface to Data Recording for Regulatory Purposes
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.15.

Visibility of track-side Control-Command and Signalling objects
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.16.

Environmental conditions
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.3.

Functional and technical specifications of the interfaces to other Subsystems
4.3.1.

Interface to the Traffic Operation and Management Subsystem
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.3.2.

Interface to the Rolling Stock Subsystem
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.3.3.

Interfaces to Infrastructure Subsystem
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.3.4.

Interfaces to Energy Subsystem
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.4.

Operating rules
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.5.

Maintenance rules
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.5.1.

Responsibility of the manufacturer of equipment
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.5.2.

Responsibility of the applicant for subsystem verification
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.6.

Professional competences
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.7.

Health and safety conditions
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.8.

Registers
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.

INTEROPERABILITY CONSTITUENTS
5.1.

Definition
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.2.

List of interoperability constituents
5.2.1.

Basic interoperability constituents
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.2.2.

Grouping of interoperability constituents
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.3.

Constituents’ performance and specifications
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Table 5.1.a

Basic interoperability constituents in the Control-Command and Signalling On-board Subsystem
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Table 5.1.b

Groups of interoperability constituents in the Control-Command and Signalling On-board Subsystem
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Table 5.2.a

Basic interoperability constituents in the Control-Command and Signalling Track-side Subsystem
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Table 5.2.b

Groups of interoperability constituents in the Control-Command and Signalling Track-side Subsystem
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.

ASSESSING THE CONFORMITY AND/OR SUITABILITY FOR USE OF THE CONSTITUENTS AND VERIFYING THE SUBSYSTEMS
6.1.

Introduction
6.1.1.

General principles
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.1.2.

Principles for testing ERTMS/ETCS and GSM-R
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.2.

Interoperability constituents
6.2.1.

Assessment procedures for Control-Command and Signalling Interoperability Constituents
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.2.2.

Modules for Control-Command and Signalling Interoperability Constituents
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.2.3.

Assessment requirements
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.2.4.

Special issues
6.2.4.1.

The on-board ERTMS/ETCS
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.2.4.2.

The Specific Transmission Module (STM)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.2.4.3.

Content of the ‘EC’ Declaration of conformity
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.3.

Control-Command and Signalling Subsystems
6.3.1.

Assessment procedures for Control-Command and Signalling Subsystems
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.3.2.

Modules for Control-Command and Signalling Subsystems
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.3.2.1.

On-board Subsystem
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.3.2.2.

Track-side Subsystem
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.3.2.3.

Conditions for using modules for On-board and Track-side Subsystems
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.3.3.

Assessment requirements for an On-board Subsystem
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.3.4.

Assessment requirements for a Track-side Subsystem
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.4

Provisions in case of the partial fulfilment TSI requirements
6.4.1.

Assessment of parts of control-command and signalling subsystems
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.4.2.

Control-command and signalling subsystems' partial fulfilment of the requirements due to limited application of the TSI
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.4.3.

Intermediate Statement of Verification
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.

IMPLEMENTING THE TSI CONTROL-COMMAND AND SIGNALLING
7.1.

Introduction
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.2.

Generally applicable rules
7.2.1.

Upgrading or renewing the Control-Command Track-side Subsystem or parts of it
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.2.2.

Legacy systems
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.2.3.

Availability of Specific Transmission Modules
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.2.4.

Additional Class B equipment on a line equipped with Class A
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.2.5.

Rolling stock with Class A and Class B equipment
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.2.6.

Conditions for mandatory and optional functions
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.2.7.

GSM-R specific implementation rules
7.2.7.1.

Track-side installations
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.2.7.2.

On-board installations
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.2.8.

Train detection systems specific implementation rules
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.2.9.

Specific cases
7.2.9.1.

Introduction
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.2.9.2.

Belgium
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.2.9.3.

United Kingdom
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.2.9.4.

France
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.2.9.5.

Poland
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.2.9.6.

Lithuania, Latvia and Estonia
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.2.9.7.

Sweden
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.2.9.8.

Luxembourg
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.3.

Rules for ERTMS
7.3.1.

The ERTMS European Deployment Plan
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.3.2.

ERTMS Track-side Implementation
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.3.2.1.

Corridors
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.3.2.2.

Connection to the main European ports, marshalling yards, freight terminals and freight transport areas
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.3.2.3.

High-speed network
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.3.2.4.

EU-funded projects
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.3.2.5.

Notification
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.3.2.6.

Delays
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.3.3.

ERTMS on-board implementation
7.3.3.1.

New vehicles
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.3.3.2.

Upgrading and renewal of existing vehicles
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.3.3.3.

Additional requirements
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.3.4.

Specific lines constituting the corridors

Corridor A – to be equipped by 2015
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Corridor B
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Corridor C
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Corridor D
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Corridor E
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Corridor F
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.3.5.

Main European ports, marshalling yards, freight terminals and freight transport areas
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ANNEX A

References
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Table A 1
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Specifications
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Table A 2

List of mandatory specifications
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Table A 3

List of mandatory standards
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ANNEX B . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ANNEX C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ANNEX D . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ANNEX E . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ANNEX F . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ANNEX G . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Repealed by Commission Regulation (EU) 2016/919 of 27 May 2016 on the technical specification for interoperability relating to the ‘control-command and signalling’ subsystems of the rail system in the European Union (Text with EEA relevance).