Commission Decision
of 1 February 2008
concerning the technical specification of interoperability relating to the operation subsystem of the trans-European high-speed rail system adopted referred to in Article 6(1) of Council Directive 96/48/EC and repealing Commission Decision 2002/734/EC of 30 May 2002
(notified under document number C(2008) 356)
(Text with EEA relevance)
(2008/231/CE) (repealed)
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 1
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 1aManagement of technical codes
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 1b
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1Article 2
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F1Article 3
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F1Article 4
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F1Article 5
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F1Article 6
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F1Article 7
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F1ANNEXDIRECTIVE 96/48/EC — INTEROPERABILITY OF THE TRANS-EUROPEAN HIGH SPEED RAIL SYSTEM
TECHNICAL SPECIFICATION FOR INTEROPERABILITY
‘Operations and traffic management’ Sub-System
F11.INTRODUCTION
F11.1.Technical scope
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F11.2.Geographical scope
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F11.3.Content of this TSI
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F12.DEFINITION OF SUBSYSTEM/SCOPE
F12.1.Subsystem
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F12.2.Scope
F12.2.1.Staff and trains
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F12.2.2.Operating principles
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F12.2.3.Applicability to existing vehicles and infrastructure
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F12.3.Link between this TSI and Directive 2004/49/EC
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.ESSENTIAL REQUIREMENTS
F13.1.Compliance with the essential requirements
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F13.2.Essential requirements — overview
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F13.3.Specific aspects in relation to these requirements
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.3.1.Safety
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Essential requirement 1.1.1 of Annex III to Directive 96/48/EC:
Essential requirement 1.1.2 of Annex III to Directive 96/48/EC:
Essential requirement 1.1.3 of Annex III to Directive 96/48/EC:
Essential requirement 1.1.4 of Annex III to Directive 96/48/EC:
Essential requirement 1.1.5 of Annex III to Directive 96/48/EC:
F13.3.2.Reliability and availability
Essential requirement 1.2 of Annex III to Directive 96/48/EC:
F13.3.3.Health
Essential requirement 1.3.1 of Annex III to Directive 96/48/EC:
Essential requirement 1.3.2 of Annex III to Directive 96/48/EC:
F13.3.4.Environmental protection
Essential requirement 1.4.1 of Annex III to Directive 96/48/EC:
Essential requirement 1.4.2 of Annex III to Directive 96/48/EC:
Essential requirement 1.4.3 of Annex III to Directive 96/48/EC:
F13.3.5.Technical compatibility
Essential requirement 1.5 of Annex III to Directive 96/48/EC:
F13.4.Aspects relating specifically to the Traffic Operation and Management subsystem
F13.4.1.Safety
Essential requirement 2.7.1 of Annex III to Directive 96/48/EC:
F13.4.2.Reliability and availability
Essential requirement 2.7.2 of Annex III to Directive 96/48/EC:
F13.4.3.Technical compatibility
Essential requirement 2.7.3 of Annex III to Directive 96/48/EC:
F14.CHARACTERISTICS OF THE SUB-SYSTEM
F14.1.Introduction
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F14.2.Functional and technical specifications of the sub-system
F14.2.1.Specifications relating to staff
F14.2.1.1.General requirements
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F14.2.1.2.Documentation for drivers
F14.2.1.2.1.Rule Book
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F14.2.1.2.2.Description of the line and the relevant lineside equipment associated with the lines worked over
F14.2.1.2.2.1.Preparation of the Route Book
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F14.2.1.2.2.2.Modified elements
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F14.2.1.2.2.3.Informing the driver in real time
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F14.2.1.2.3.Timetables
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F14.2.1.2.4.Rolling stock
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F14.2.1.3.Documentation for Railway Undertaking staff other than drivers
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F14.2.1.4.Documentation for Infrastructure Manager’s staff authorising train movements
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F14.2.1.5.Safety-related communications between traincrew, other Railway Undertaking staff and staff authorising train movements
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F14.2.2.Specifications relating to trains
F14.2.2.1.Train visibility
F14.2.2.1.1.General requirement
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.2.2.1.2.Front end
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F14.2.2.2.Train audibility
F14.2.2.2.1.General requirement
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.2.2.2.2.Control
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.2.2.3.Vehicle identification
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F14.2.2.4.Requirements for Passenger vehicles
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F14.2.2.5.Train composition
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F14.2.2.6.Train braking
F14.2.2.6.1.Minimum requirements of the braking system
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F14.2.2.6.2.Brake performance
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F14.2.2.7.Ensuring that the train is in running order
F14.2.2.7.1.General requirement
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F14.2.2.7.2.Data required
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F14.2.3.Specifications relating to train operations
F14.2.3.1.Train planning
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F14.2.3.2.Identification of trains
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F14.2.3.3.Train departure
F14.2.3.3.1.Checks and tests before departure
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.2.3.3.2.Informing the Infrastructure Manager of the train's operational status
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.2.3.4.Traffic management
F14.2.3.4.1.General requirements
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F14.2.3.4.2.Train reporting
F14.2.3.4.2.1.Data required for train position reporting
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F14.2.3.4.2.2.Predicted hand over time
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F14.2.3.4.3.Dangerous goods
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F14.2.3.4.4.Operational quality
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F14.2.3.5.Data recording
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F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.2.3.5.1.Recording of supervision data outside the train
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F14.2.3.5.2.Recording of supervision data on-board the train
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F14.2.3.6.Degraded operation
F14.2.3.6.1.Advice to other users
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.2.3.6.2.Advice to train drivers
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F14.2.3.6.3.Contingency arrangements
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F14.2.3.7.Managing an emergency situation
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F14.2.3.8.Aid to traincrew in the event of an incident or of a major rolling stock malfunction
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.3.Functional and technical specifications of the interfaces
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.3.1.Interfaces with the Infrastructure TSI
F14.3.1.1.Signal Sighting
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F14.3.1.2.Passenger Vehicles
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F14.3.1.3.Professional Competences
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.3.2.Interfaces with the Control/Command and Signalling TSI
F14.3.2.1.Recording of supervision data
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.3.2.2.Driver vigilance
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.3.2.3.ERTMS/ETCS and ERTMS/GSM-R operating rules
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F14.3.2.4.Signal and lineside marker sighting
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F14.3.2.5.Train braking
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.3.2.6.Use of sanding. Minimum elements relevant to professional qualifications for the task of driving a train
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.3.2.7.Data recording and hot axle box detection
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.3.3.Interfaces with the Rolling Stock TSI
F14.3.3.1.Braking
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F14.3.3.2.Requirements for passenger vehicles
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.3.3.3.Train visibility
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.3.3.3.1.On the leading vehicle of a train facing in the direction of travel
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F14.3.3.3.2.On the rear end
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.3.3.4.Train audibility
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F14.3.3.5.Signal sighting
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F14.3.3.6.Driver vigilance
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.3.3.7.Train composition and annex B
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.3.3.8.Rolling Stock parameters which influence ground-based train monitoring systems and rolling stock dynamic behaviour
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.3.3.9.Sanding
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.3.3.10.Train composition, Annex J
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.3.3.11.Contingency arrangements and Managing an emergency situation
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.3.3.12.Data recording
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.3.3.13.Aerodynamic effects on ballast
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.3.3.14.Environmental conditions
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.3.3.15.Crosswinds
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.3.3.16.Maximum pressure variations in tunnels
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.3.3.17.Exterior noise
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.3.3.18.Fire safety
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.3.3.19.Lifting/rescue procedures
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.3.3.20.Monitoring and diagnostic concepts
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.3.3.21.Particular specification for long tunnels
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.3.3.22.Traction performance requirements
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.3.3.23.Traction adhesion requirements
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.3.3.24.Functional and technical specification related to power supply
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.3.4.Interfaces with the HS Energy TSI
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.3.5.Interfaces with the Safety in Rail Tunnels TSI
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.3.6.Interfaces with the Persons with Reduced Mobility TSI
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.4.Operating rules
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F14.5.Maintenance rules
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.6.Professional competences
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.6.1.Professional competence
F14.6.1.1.Professional knowledge
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.6.1.2.Ability to put this knowledge into practice
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F14.6.2.Linguistic competence
F14.6.2.1.Principles
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.6.2.2.Level of knowledge
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.6.3.Initial and ongoing assessment of staff
F14.6.3.1.Basic elements
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.6.3.2.Analysis of training needs
F14.6.3.2.1.Development of the analysis of training needs
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.6.3.2.2.Updating the analysis of training needs
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.6.3.2.3.Specific elements for traincrew and auxiliary staff
F14.6.3.2.3.1.Route knowledge
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.6.3.2.3.2.Knowledge of rolling stock
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.6.3.2.3.3.Auxiliary Staff
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.7.Health and Safety Conditions
F14.7.1.Introduction
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.7.2.Recommended criteria for approval of occupational doctors and medical organisations
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.7.3.Criteria for approval of psychologists involved in psychological assessment and psychological assessment requirements
F14.7.3.1.Certification of psychologists
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.7.3.2.Content and interpretation of psychological assessment
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.7.3.3.Selection of assessment tools
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.7.4.Medical examinations and psychological assessments
F14.7.4.1.Before appointment
F14.7.4.1.1.Minimum content of the medical examination
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.7.4.1.2.Psychological assessment
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.7.4.2.After appointment
F14.7.4.2.1.Periodicity of periodic medical examinations
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.7.4.2.2.Minimum content of the periodic medical examination
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.7.4.2.3.Additional medical examinations and/or psychological assessments
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.7.5.Medical requirements
F14.7.5.1.General requirements
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.7.5.2.Vision requirements
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.7.5.3.Hearing requirements
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.7.5.4.Pregnancy
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.7.6.Specific requirements regarding the task of driving a train
F14.7.6.1.Periodicity of periodic medical examinations
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.7.6.2.Additional content of medical examination
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.7.6.3.Additional vision requirements
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.7.6.4.Additional hearing and speaking requirements
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.7.6.5.Anthropometrics
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.7.6.6.Trauma Counselling
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.8.Infrastructure and Rolling stock registers
F14.8.1.Infrastructure
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.8.2.Rolling stock
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.INTEROPERABILITY CONSTITUENTS
F15.1.Definition
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.2.List of constituents
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F15.3.Constituents’ performances and specifications
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F16.ASSESSMENT OF CONFORMITY AND/OR SUITABILITY FOR USE OF THE CONSTITUENTS AND VERIFICATION OF THE SUBSYSTEM
F16.1.Interoperability constituents
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F16.2.Traffic Operation and Management Subsystem
F16.2.1.Principles
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F16.2.2.Rules and procedures documentation
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F16.2.3.Assessment procedure
F16.2.3.1.Decision by Competent Authority
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F16.2.3.2.If an assessment is required
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F16.2.4.System performance
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F17.IMPLEMENTATION
F17.1.Principles
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F17.2.Implementation guidelines
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F17.3.Specific cases
F17.3.1.Introduction
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F17.3.2.List of specific cases
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
(see also section 4.4)
F1A.GENERAL
F1A1.Train Staffing
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1B.STAFF SAFETY AND SECURITY
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1C.OPERATIONAL INTERFACE WITH SIGNALLING AND COMMAND AND CONTROL EQUIPMENT
F1C1.Sanding
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1C2.Activation of Hot Axle Box Detectors
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1D.TRAIN MOVEMENTS
F1D1.Normal conditions
F1D2.Degraded conditions
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1E.ANOMALIES, INCIDENTS AND ACCIDENTS
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Introduction
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.Communications methodology
F11.1.Elements and principles of the methodology
F11.1.1.Standard terminology to be used in the procedures
F11.1.1.1.Speech transmission procedure
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.1.1.2.Message receiving procedure
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.1.1.3.Communications breaking procedure
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.1.1.4.Cancelling a written order
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.1.2.Principles to be applied in the event of error or misunderstanding
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.1.2.1.Errors
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.1.2.2.Misunderstanding
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.1.3.Word, number, time, distance, speed and date spelling code
F11.1.3.1.Spelling out of words and letter groups
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F11.1.3.2.Expression of numbers
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.1.3.3.Expression of time
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.1.3.4.Expression of distances and speeds
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.1.3.5.Expression of dates
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.2.Communications structure
F11.2.1.Rules for identification and requests for instruction
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.2.1.1.Identification
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.2.1.2.Request for instructions
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.2.2.Rules for transmission of written orders and verbal messages
F11.2.2.1.Top priority safety messages
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.2.2.2.Written Orders
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.2.2.2.1.Message sending
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.2.2.2.2.Message receiving
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.2.2.2.3.Read-back
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.2.2.2.4.Acknowledgement of correct read-back
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F11.2.2.2.5.Acknowledgement
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F11.2.2.2.6.Traceability and verification
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.2.2.2.7.Reporting Back
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F11.2.2.3.Additional messages
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.2.2.4.Information messages with a variable non-predetermined content
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.Procedural Messages
F12.1.Nature of the messages
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F12.2.Forms
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F12.3.Book of Forms
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F13.Additional messages
F13.1.Guideline structure for messages
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F13.2.Glossary of Railway Terminology
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F13.3.Descriptive diagram of the rolling stock
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.4.Descriptive statement of the characteristics of the infrastructure equipment (track, traction supply, etc.)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.Type and structure of verbal messages
F14.1.Emergency messages
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F14.2.Messages sent either by the ground or the driver
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.3.Messages issued by the driver
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1PART 1.GENERIC INFORMATION REGARDING THE INFRASTRUCTURE MANAGER
F11.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1PART 2.MAPS AND DIAGRAMS
F12.1.Geographic map
F12.1.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.1.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.Line diagram
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.Station/Yard/Depot diagrams (N.B. applies only to locations available to interoperable traffic)
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.6.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.7.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.8.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.9.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.10.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.11.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.12.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.13.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1PART 3.SPECIFIC LINE SEGMENT INFORMATION
F13.1.General Characteristics
F13.1.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.6.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.7.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.8.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.9.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.10.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.11.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.12.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.13.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.14.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.Specific Technical Characteristics
F13.2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.6.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.7.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.8.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.9.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.10.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.11.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.12.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.13.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.14.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.15.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.16.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.17.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.2.18.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.3.Energy subsystem
F13.3.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.3.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.3.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.3.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.3.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.3.6.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.3.7.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.3.8.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.3.9.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.3.10.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.3.11.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.3.12.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.3.13.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.3.14.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.3.15.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.3.16.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.3.17.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.3.18.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.3.19.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.3.20.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.3.21.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.4.Control-Command and Signalling subsystem
F13.4.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.4.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.4.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.4.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.4.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.4.6.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.4.7.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.4.8.
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F13.4.9.
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F13.4.10.
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F13.4.11.
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F13.4.12.
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F13.4.13.
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F13.4.14.
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F13.4.15.
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F13.4.16.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.4.17.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.4.18.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.4.19.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.4.20.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.4.21.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F13.4.22.
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F13.4.23.
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F13.4.24.
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F13.4.25.
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F13.4.26.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.4.27.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.4.28.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.4.29.
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F13.4.30.
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F13.4.31.
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F13.4.32.
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F13.4.33.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.4.34.
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F13.4.35.
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F13.4.36.
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F13.4.37.
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F13.4.38.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F13.4.39.
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F13.4.40.
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F13.4.41.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.4.42.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.5.Traffic Operation and Management Subsystem
F13.5.1.
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F13.5.2.
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F13.5.3.
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F13.5.4.
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F13.5.5.
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F13.5.6.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
(The use of the expression ‘Member State’ when taken in the context of this module means the Member State or other body appointed by them, undertaking the assessment.)
F11.
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F12.
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F13.
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.1.
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F13.2.
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F14.
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This Annex is at an early stage of development and requires further work; it is included as a working draft.
F11.GENERAL REQUIREMENTS
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.PROFESSIONAL KNOWLEDGE
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.1.General professional knowledge
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.Knowledge of operational procedures and safety systems applied to the infrastructure to be used
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.Knowledge of rolling stock
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.ROUTE KNOWLEDGE
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.ABILITY TO PUT THE KNOWLEDGE INTO PRACTISE
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.1.Prepare for duty
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.2.Prior to departure, perform the required tests, checks and verifications on the traction unit
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.3.Take part in checking the operation of the brakes on the train
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.4.Drive the train respecting the appropriate safety regulations, driving rules and timetable
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.5.Act and report in accordance with the applicable rules in case of irregularities or defects either of lineside installations or rolling stock
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.6.Apply measures relating to operational incidents and accidents, particularly those relating to train protection and to fire or dangerous goods
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.7.Determine the conditions to continue to run after incidents affecting the rolling stock
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.8.Park the train and, once stationary, take all required measures to ensure the train remains stationary
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.9.Communicate with the Infrastructure Manager’s staff on the ground
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F14.10.Report any unusual occurrences concerning the operation of the train, the conditions of the infrastructure etc.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.GENERAL REQUIREMENTS
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.PROFESSIONAL KNOWLEDGE
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.1.General professional knowledge
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.Knowledge of operational procedures and safety systems applied to the infrastructure to be used
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.Knowledge of rolling stock
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.4.Knowledge of the route
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.ABILITY TO PUT THE KNOWLEDGE INTO PRACTISE
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F11.GENERAL REQUIREMENTS
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.PROFESSIONAL KNOWLEDGE
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.1.General professional knowledge
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.2.Knowledge of operational procedures and safety systems applied to the infrastructure to be used
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.3.Knowledge of train equipment
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.ABILITY TO PUT THE KNOWLEDGE INTO PRACTISE
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
General remarks:
F11.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F13.
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Allocation of number
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Definition of the Vehicle Keeper Marking (VKM)
Format of the Vehicle Keeper Marking
Exemptions for using a Vehicle Keeper Marking
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Provisions about allocation of Vehicle Keeper Markings
Register of Vehicle Keeper Markings and procedure for allocation
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
General arrangements for external markings
Wagons
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Coaches and hauled passenger stock
Locomotives, power cars and special vehicles
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Codes for the technical characteristics of the hauled passenger stock (digits 5-6)
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Codes for the technical characteristics of the hauled passenger stock (digits 5-6)
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Codes for the general characteristics of hauled passenger stock (digits 7-8)
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Authorised speed for special vehicles (digit 6)
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Type and sub-type of special vehicle (digits 7-8)
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
DEFINITION OF THE CATEGORY AND INDEX LETTERS
F11.Important notes
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.Index letters with an international value common to all categories
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.Index letters with an national value
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: E — OPEN HIGH-SIDED WAGON
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: F — OPEN HIGH-SIDED WAGON
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: G — COVERED WAGON
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: H — COVERED WAGON
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: I — TEMPERATURE-CONTROLLED WAGON
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: K — 2-AXLE FLAT WAGON
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: L — 2-AXLE FLAT WAGON
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: O — MIXED FLAT AND OPEN HIGH-SIDED WAGON
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: R — FLAT BOGIES WAGON
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: S — FLAT BOGIES WAGON
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: T — WAGON WITH OPENING ROOF
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: U — SPECIAL WAGONS
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: Z — TANK WAGON
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1LETTER MARKING FOR WAGONS FOR ARTICULATED AND MULTIPLE WAGONSDEFINITION OF THE CATEGORY AND INDEX LETTERS
F11.Important notes
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F12.Index letters with an international value common to all categories
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F13.Index letters with a national value
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: F — OPEN HIGH-SIDED WAGON
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: H — COVERED WAGON
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: I — TEMPERATURE CONTROLLED WAGON
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: L — FLAT WAGON WITH SEPARATE AXLES
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: S — FLAT BOGIE WAGON
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: T — WAGON WITH OPENING ROOF
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: U — SPECIAL WAGONS
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: Z — TANK WAGON
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Serial letters with an international value:
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Index letters with an international value:
Serial letters and index letters with a national value
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CLAUSE 4.2.2.5
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
In conjunction with Subsections 4.2 and 4.6 of this TSI, the diagram below is a pictorial representation of the process outlined in this TSI for the preparation and updating of rules documentation required by this TSI
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Repealed by Commission Decision of 14 November 2012 concerning the technical specification for interoperability relating to the ‘operation and traffic management’ subsystem of the rail system in the European Union and amending Decision 2007/756/EC (notified under document C(2012) 8075) (Text with EEA relevance) (2012/757/EU).